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詳情內容 成都集裝箱方艙集成化設計介紹：
集成化設計以追求的建筑為目標，要求在設計過程中多 進行配合，將各方面的設計要素進行整合的設計方法。
作為一種設計方法，集成化設計方法與傳統(tǒng)設計方法相比有很大不同。一方面，整個設計是站在建筑的全生命周期進行考慮的，而且設計的整個流程中，建筑自身與周邊環(huán)境不是孤立的部分，而是被視作整體進行對待。另一方面，設計是各 之間的一種緊密配合，是形式與功能的結合，是低成本實現(xiàn)高性能的典范，是集中體現(xiàn)可持續(xù)理念的設計策略。
可以說它是一種有別于傳統(tǒng)建筑設計的全新的設計方法，它起步于方案的初步設計，貫穿于建造、運行、維護的整個過程，它承載了大量的信息，并且以信息為其基本的立足點，它關注的不僅僅是某某建筑模型，而是所設計的建筑的整個生命周期。
隨著BIM技術的發(fā)展，它己成為實現(xiàn)集成化設計的支撐。使用者依托BIM技術，建立綜合的數(shù)據庫平臺，該平臺包含了建筑所有信息模型，平臺中所包含的信息對建筑的全生命周期運營維護管理發(fā)揮著巨大的作用。
裝配式集裝箱方艙正是采用集成化設計方式，將建筑的外部環(huán)境因素、內部環(huán)境因素、人文環(huán)境因素綜合考慮，將建筑的結構體系，維護體系，設備體系，裝飾體系進行綜合設計，通過軟件模擬與分析，對建筑形式、內部結構、建筑節(jié)能進行優(yōu)化設計，實現(xiàn)了建筑的節(jié)能生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展。
